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速看!江苏省内所有卡点全部拆除?

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该用户从未签到

发表于 2020-2-21 14:33:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
" 省内所有的关卡取消了!这是紧急通知!全省内的所有卡点就要在晚上全部拆除!"
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2 月 20 日,这样一则消息在网上流传。江苏省内所有的卡点要取消吗?( J8 X; o0 T" ^1 w1 O/ r0 t( H
5 e+ ]+ H: j/ y% e+ s9 y" H# ~5 ?  r
现代快报记者向省交通运输厅相关负责人进行了求证,这是 " 谣言 "!
, E' a, i# Z+ E: q2 k6 ~) T$ ?, C 微信图片_20200221143309.jpg * P% N: N* h1 z2 N& }$ h

6 t4 h4 A( F5 C* U- O  P  p4 }. y△ 网传消息截图' P+ u" K( G$ F" q

$ {5 w, p/ x9 {江苏目前对交通采取的是分区分级管控,目前,13 个设区市均按照风险等级制定了自己的防控策略,如南京、泰州、扬州、淮安、常州、苏州、贝博手机版、盐城、镇江等地的市界卡口依然没有取消。
# i, }+ X, ]$ G$ {3 ^  G" }) V
7 ~3 G, V; L" u0 {/ \1 l' l1 k4 g) }( ]* K- i
什么是分区分级管控?2 月 20 日,江苏省交通运输厅对此进行了解读,目前,江苏按照不同县域疫情等级不同,实施相对应的交通管控,采取不同的城市公共交通、镇村公交、县际客运、市际客运开行策略。它的核心内容是既要管住 " 重点区域、重点场所、重点人员 ",又要畅通 " 人流、物流 "。
" E, D: ^% e' g& O3 @  ~
! g0 J' n3 w4 Y9 y/ L% N. a$ v2 D  h$ r在低风险地区,实施 " 外防输入 " 策略,全面恢复正常生产生活秩序。# I+ s7 ~" D  Q$ i; V* G. x' n
在中风险地区,实施 " 外防输入、内防扩散 " 策略,民航、铁路、城市公共交通、巡游出租车、网约车等服务正常运行。
0 o' p# X$ }7 G1 m
2 t/ t) D: A1 e在高风险地区,实施 " 外防输入、内防扩散、严格管控 ",民航、铁路、公路、水路客运、城市公共交通、巡游出租车、网约车等服务全部暂停,优先确保疫情防控人员运输和应急物资、生活物资运输。
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. @0 E  z; ]/ A" w4 I* @现代快报记者了解到,江苏要求,设区市所辖县(市、区)全部为低风险地区的,市域范围内不设各类卡口,取消一切车辆和人员通行限制,保障城乡公共交通正常运转。省内相邻县均为低风险地区的,县与县之间不设查控点。
! ]4 s* T$ t# @% O: n
; ~) U# |' G, f& x) Y" j市与市之间的卡口依然存在。以南京为例,2 月 19 日,南京交通部门宣布,南京将优化交通卡口设置,取消市域范围内所有交通检查卡点,但对省界、市界及高速出口 68 个查控点继续实行管控,并动态调整,全力提高交通卡口查控工作效率。, N6 Y& H+ k- y# m7 F$ b, s

* X  E0 R! h. }: [现代快报记者了解到,目前,扬州、淮安、常州、苏州、贝博手机版、盐城、镇江等地的市界卡口也依然存在。2 月 20 日,泰州也发布通报,将调整优化交通管控,撤销市域范围内所有交通检查卡点,有序开通部分封闭的高速出入口。但市界交通卡口(包括国省道和部分农村公路卡口)及高速出口继续实施管控。  `% x$ [! Z! T

4 S& Z% ^8 |. G' b, m此外,外省入苏的 20 个高速公路省界主要通道和普通公路省界出口,也依然设有查控点。返程人员需配合进行体温监测,以及个人健康主动申报。
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该用户从未签到

发表于 2020-2-21 15:05:37 | 显示全部楼层
市与市之间的卡点十分理解,但是农村,每个村之间都用泥土封路,实在影响真正有事要开车出行的人
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该用户从未签到

发表于 2020-2-21 15:06:34 | 显示全部楼层
盼疫情早日结束
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  • TA的每日心情
    开心
    2018-12-4 07:35
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2020-2-24 08:51:56 | 显示全部楼层
    江苏境内所有查控点立即撤销!1 k2 |5 h' Q* u- |' z+ F* s1 w) C

    . V6 ^) E. ?7 ]. z) T1 `江苏交通广播网  昨天3 u9 f, @) @5 G; U# E* [* W( g
    江苏省交通运输厅2月23日发布通知:1 ^  P7 k4 Y! g/ |! b' h: O

    4 J; d- ^! _8 P* o全力保障交通网络畅通无阻!& z6 Y2 p# H' v0 Y$ j7 H

    - H7 P2 m# e* l  U" V5 a立即撤销辖区内所有在高速公路出入口、收费站、服务区、省界和国省干线公路上设置的查控站点,恢复封闭的高速公路出入口和阻断的国省干线公路,严禁硬隔离或挖断县乡村公路。8 m, o7 o' s! g0 {% \& _" |

    1 U0 }: Q. ]$ A7 }* ~5 [当然,中风险和高风险地区要根据疫情形势和属地党委政府的统一部署,优化细化交通管控措施,严防疫情蔓延扩散,有序恢复交通秩序。确需封闭高速公路出入口或者在高速公路出入口、收费站和国省干线公路上设置检疫站点的,由各设区市新冠肺炎疫情防控工作领导小组报省防控工作领导小组交通防控组审核后,统一报省政府审批,并通过增派人员、增设通道、改进程序等措施着力提高检疫效率,最大限度减少交通拥堵。  ~5 L0 C6 g; _5 t

    8 `( p+ M8 Q+ k3 }! Q! _全力保障运输畅通高效
    # v- {$ i3 A+ ^( F- D
    . R+ |, a7 G& @& M3 N6 u各地要积极采取措施,保障货运车辆运输畅通,保障企业复产的正常进行。一律不得以无通行证件等理由,限行或劝返货运车辆。对短期进入疫情重点地区运送物资的驾驶人、装卸工等提供保障的人员,在体温检测符合规定并采取佩戴口罩等防护措施的前提下,无需采取隔离14天的措施。各地不得以疫情防控名义,禁止货运船舶靠港作业。- o4 `- V7 f* H$ Y

    ! S9 ^/ u# q; R1 v3 S低风险地区 要全面恢复客运秩序,民航、铁路、城市公共交通、巡游出租车、网约车等服务正常运行,全面恢复市际县际公路、水路客运和货运,全面保障人员出行。4 ~  h; n  W% l$ M2 j
    中风险地区要有序恢复客运秩序,民航、铁路、城市公共交通、巡游出租车、网约车等服务正常运行,尽快有序恢复省内市际县际公路、水路客运,确保人员正常出行。
    $ \( v1 B( l5 N$ w, z高风险地区要根据疫情防控形势,在确保有效防控的前提下,逐步恢复正常客运秩序。
      c9 C7 u) O, z+ y5 S2 o( {% R5 f+ |1 W2 }5 @
    强化疫情交通防控  Q. ?; M8 k0 d2 W5 Y
    长途客运班车、省际市际客运包车(市内通勤包车除外)和水路客运班轮的旅客实载率不得超过50%。客车、船舶等封闭交通工具应在车厢(客舱)后部预留必要区域或座位,供途中留观使用。各地、各单位要指导运输企业严格控制交通运输工具客座率,在售票、值机等环节,为乘客隔位、分散就座以及设置途中留观区域创造条件。  ~5 p7 o! Y) ^) o. d0 K9 }1 O
    3 I" \. }1 P- r8 q$ {# R
    对乘坐客运班车、包车、船舶等出行的旅客,相关运输企业应通过个人健康主动申报、购票环节申报、扫描二维码网上申报等方式,采集旅客身份证件类型及号码、联系电话等信息。对乘坐公共交通工具的旅客,推行公交、地铁车厢和出租车扫码、刷卡登记制度,采集旅客身份证、联系电话等信息,实现人员可追踪可追溯。
    ! s/ Y" }7 u4 L: E' I4 r2 C9 \5 p6 H. k$ ^% g
    严格实施司乘人员佩戴口罩上岗、旅客佩戴口罩乘坐和体温检测制度,对于未佩戴口罩的旅客,一律拒绝乘车;一旦发现发热旅客,要按辖区规定及时采取措施。对班线、包车运输的,要统一做好旅客出行前、出行中、到达后体温检测工作。对体温异常旅客,要按规定及时采取隔离等措施,并以最快方式将旅客送至留验站。3 i0 W/ C2 l+ J# H5 ^  j
    来源:江苏省交通运输厅
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